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二公司济莱项目部:白家庄隧道顺利贯通
时间:2021-04-16 浏览次数:

本站山东莱芜4月15日讯(通讯员  张亚舒)4月14日,在济莱高铁施工现场,随着一声“轰隆”巨响,由公司承建的白家庄隧道顺利贯通,这是济莱高铁全线顺利贯通的第一条中长隧道。

据了解,作为国内首条市内高铁,济莱高铁正线全长117.503千米,是我省四横六纵高铁网京沪通道、旅游通道与滨临通道的连接线,是济南“米字型”高铁枢纽的重要组成部分,建成通车后将大大促进济南莱芜融合发展。

由澳门皇家赌场手机版承建的济莱高铁6标段为跨瓦日铁路特大桥桥头至钢城站,线路全长20463.994米,其主要工程为“2隧9桥”。白家庄隧道不仅是全线贯通的首个中长隧道,也是标段内由小里程向大里程架梁通道上的第一座隧道,它的贯通为后续隧道工程施工奠定了基础,同时也表示着向架梁节点目标又迈进了一大步。

据公司项目经理秦绪彬介绍,白家庄隧道范围地处山东省中部,泰安东麓,进口里程DK108+562,出口里程DK110+000,全长1438米,为时速350公里高速铁路双线隧道。隧道穿越红山断裂及可溶岩与非可溶岩接触带,大部分属可溶岩地层,岩溶中等发育,施工期间突水、突泥、坍塌等风险高,施工难度较大。

为确保隧道安全质量得到保障,项目部采取架子队的管理模式,分工明确,职责明晰。隧道开工前,项目部积极组织专家评审会,对进、出洞施工方案、安全专项方案等进行评审,为隧道施工提供可靠的技术保障;施工过程中鉴于施工风险大,项目部实行领导包保制度、夜查制度,关键工序实行项目部、工区两级领导带班作业,通过对拱架安装、初支喷护、开挖尺寸、混凝土浇筑等关键工序的管控,确保隧道安全质量得到满足。

隧道开挖过程中,项目部多次现场实地考察勘测,严格按照“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早成环、勤量测”的原则,运用科学合理监控监测手段,优化施工方案,强化工序衔接,采用水压爆破、光面爆破、断面仪检测、二衬带模注浆等工艺,以及钢筋卡槽定位装置、防水板电磁焊机等技术在隧道现场应用,进一步保证了这座隧道的顺利贯通。

除此之外,项目部还将隧道信息化管理系统广泛应用于施工管理中,根据白家庄隧道现场施工特点,在现场安装人脸识别系统、定位系统及视频监控系统,隧道口及掌子面布设360度高清摄像头,通过宽带网络接入到云平台,视频信息同步显示在智控中心,通过信息传输设施智控中心与现场实现实时对话,实时掌握人员和机械运动轨迹,监控隧道生产情况。

白家庄隧道贯通拉开了隧道贯通的序幕也为后续施工积累了成功经验。接下来,项目将乘胜追击,稳扎稳打,全力打赢济莱高铁建设的决胜之战。

据了解,作为国内首条市内高铁,济莱高铁正线全长117.503千米,是我省四横六纵高铁网京沪通道、旅游通道与滨临通道的连接线,是济南“米字型”高铁枢纽的重要组成部分,建成后从钢城区到济南东站只要22.5分钟,2025年运输能力将超过500万人/年,大大促进济南莱芜融合发展。


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